Cili është funksioni kryesor i vulosjes mekanike?

Cilat janë vulat mekanike? Makineri energjetike me boshte rrotulluese, të tilla si pompat dhe kompresorët, të cilat shpesh quhen "makineri rrotulluese". Grumbullimi mekanik është një lloj paketimi i instaluar në boshtin e transmetimit të energjisë të makinerive rrotulluese. Ato kanë një gamë të gjerë aplikimesh, nga automobilat, anijet, raketat dhe pajisjet e impianteve industriale deri te pajisjet e banimit.

Cili është funksioni kryesor i vulosjes mekanike?

Guarnicionet mekanike janë krijuar për të parandaluar rrjedhjen e lëngut (ujit ose vajit) të përdorur nga makina në mjedisin e jashtëm (atmosferë ose ujë). Ky funksion i vulosjes mekanike ndihmon në parandalimin e ndotjes së mjedisit, kursen energjinë dhe sigurinë e makinës duke përmirësuar efikasitetin e funksionimit të makinës.

Nëse nuk përdoret mbyllja mekanike ose ambalazhi i gjëndrës, lëngu do të rrjedhë përmes hendekut midis boshtit dhe trupit. Nëse është vetëm për të parandaluar rrjedhjen e makinës, është efektive të përdorni një material izolues të quajtur paketim izolues në bosht. Një unazë e veçantë është instaluar në bosht dhe në guaskën e makinës për të minimizuar rrjedhjen e lëngut të përdorur në makinë pa ndikuar në forcën e rrotullimit të boshtit. Për të siguruar këtë, secila pjesë është prodhuar në një dizajn të saktë. Grumbullimi mekanik mund të parandalojë rrjedhjen e substancave të rrezikshme edhe në kushtet e vështira të vështirësive mekanike ose presionit të lartë dhe shpejtësisë së lartë.

Teknologjia pas vulave mekanike

Për shkak të funksioneve dhe aplikimeve të mësipërme, teknologjia e vulave mekanike është shuma e teknologjisë së inxhinierisë mekanike dhe performancës fizike. Më konkretisht, thelbi i teknologjisë së vulosjes mekanike është teknologjia Tribology (fërkim, konsumim dhe lubrifikimi), e cila përdoret për të kontrolluar sipërfaqen e fërkimit (rrëshqitjes) midis unazës fikse dhe unazës rrotulluese. Grumbullimi mekanik me këtë funksion jo vetëm që mund të parandalojë rrjedhjen e jashtme të lëngut ose gazit të përpunuar nga makina, por gjithashtu përmirëson efikasitetin e funksionimit të makinës, në mënyrë që të ndihmojë në arritjen e kursimit të energjisë dhe parandalimin e ndotjes së mjedisit.